Qin Énergi Anyar 2025 Édisi Standar 450
|
Parameter dasar |
Qin Énergi Anyar 2025 Édisi Standar 450 |
Qin Énergi Anyar 2025 Édisi Perjalanan 450 |
|
|
Produsén |
BYD |
BYD |
|
|
Tingkat |
Mobil kompak |
Mobil kompak |
|
|
Tipe Énergi |
Listrik murni |
Listrik murni |
|
|
Waktos ka pasar |
2025.05 |
2025.05 |
|
|
Waktos ngecas batré gancang (jam) |
0.5 |
0.5 |
|
|
Kisaran ngeusi batre gancang (%) |
30-80 |
30-80 |
|
|
Daya maksimum (kW) |
100 |
100 |
|
|
Torsi maksimum (N·m) |
180 |
180 |
|
|
Struktur awak |
4-panto 5-korsi sedan |
4-panto 5-korsi sedan |
|
|
Motor (Ps) |
136 |
136 |
|
|
Panjang * rubak * jangkungna (mm) |
4675*1770*1500 |
4675*1770*1500 |
|
|
Akselerasi 0-50 km/jam resmi (detik) |
5 |
5 |
|
|
Laju maksimum (km/h) |
150 |
150 |
|
|
Konsumsi BBM sarimbag énergi (L/100km) |
1.34 |
1.34 |
|
|
beurat curb (kg) |
1531 |
1531 |
|
|
Maksimum beurat beban pinuh (kg) |
1906 |
1906 |
|
|
Panjangna (mm) |
4675 |
4675 |
|
|
Lebar (mm) |
1770 |
1770 |
|
|
Jangkungna (mm) |
1500 |
1500 |
|
|
Jarak kabayang (mm) |
2670 |
2670 |
|
|
lagu hareup (mm) |
1525 |
1525 |
|
|
Jalur pungkur (mm) |
1520 |
1520 |
|
|
Sudut pendekatan (derajat) |
13 |
13 |
|
|
Sudut angkat (derajat) |
14 |
14 |
|
|
Radius puteran minimum (m) |
5.3 |
5.3 |
|
|
Struktur awak |
Sédan |
Sédan |
|
|
Modeu muka panto |
Panto ayun |
Panto ayun |
|
|
Jumlah panto (jumlah) |
● 4 |
● 4 |
|
|
Jumlah korsi (unit) |
● 5 |
● 5 |
|
|
Volume batang (L) |
450 |
450 |
|
|
Merk motor hareup |
BYD |
BYD |
|
|
Modél motor hareup |
TZ180XSJ |
TZ180XSJ |
|
|
Jenis motor |
Magnet permanén / sinkron |
Magnet permanén / sinkron |
|
|
Total kakuatan motor (kW) |
100 |
100 |
|
|
Total kakuatan motor (Ps) |
136 |
136 |
|
|
Total torsi motor (N·m) |
180 |
180 |
|
|
Max. kakuatan motor hareup (kW) |
100 |
100 |
|
|
Torsi maksimum motor hareup (N·m) |
180 |
180 |
|
|
Jumlah motor drive |
Motor tunggal |
Motor tunggal |
|
|
Layout Motor |
Hareupeun |
Hareupeun |
|
|
Jenis Batré |
● batré litium beusi fosfat |
● batré litium beusi fosfat |
|
|
Merk sél batré |
● Furdy |
● Furdy |
|
|
Métode cooling batré |
Cooling cair |
Cooling cair |
|
|
CLTC rentang pelayaran listrik murni (km) |
450 |
450 |
|
|
Énergi batré (kWh) |
52.8 |
52.8 |
|
|
Konsumsi kakuatan per ratus kilométer (kWh / 100km) |
11.5 |
11.5 |
|
|
fungsi ngecas gancang |
Ngarojong |
Ngarojong |
|
|
Daya ngecas gancang (kW) |
60 |
60 |
|
|
Waktos ngecas batré gancang (jam) |
0.5 |
0.5 |
|
|
Kisaran ngeusi batre gancang (%) |
30-80 |
30-80 |
|
|
Singgetan |
Kotak gear laju-tunggal pikeun kandaraan listrik |
Kotak gear laju-tunggal pikeun kandaraan listrik |
|
|
Jumlah gears |
1 |
1 |
|
|
Jenis gearbox |
Gearbox rasio gear tetep |
Gearbox rasio gear tetep |
|
|
Setir chassis |
|
|
|
|
Modeu nyetir |
● prékursor hareup |
● prékursor hareup |
|
|
Tipe gantung hareup |
● MacPherson gantung bebas |
● MacPherson gantung bebas |
|
|
Tipe gantung pungkur |
● Torsion beam non-gantungan mandiri |
● Torsion beam non-gantungan mandiri |
|
|
Jinis pitulung kakuatan |
● kakuatan listrik mantuan |
● kakuatan listrik mantuan |
|
|
Struktur awak mobil |
Jenis bantalan |
Jenis bantalan |
|
|
Jenis marake hareup |
● Ventilated disc |
● Ventilated disc |
|
|
Rear Rear Tipe |
● Cakram |
● Cakram |
|
|
Jenis rem parkir |
● parkir éléktronik |
● parkir éléktronik |
|
|
spésifikasi ban hareup |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
|
|
spésifikasi ban pungkur |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
|
|
spésifikasi ban serep |
● alat perbaikan ban |
● alat perbaikan ban |
|
|
Airbag korsi utama / panumpang |
Utama / Wakil |
Utama / Wakil ● |
|
|
Airbags hareup / tukang |
|
Hareup / tukang- |
|
|
Fungsi ngawaskeun tekanan ban |
● Alarm tekanan ban |
● Alarm tekanan ban |
|
|
Sabuk korsi teu dipasang panginget |
● Baris hareup |
● Baris hareup |
|
|
Ngalihkeun modeu nyetir |
● Gerakan |
● Gerakan |
|
|
Radar parkir hareup / tukang |
Hareup- / Tukangeun ● |
Hareup- / Tukangeun ● |
|
|
Gambar bantuan nyetir |
O Ngabalikeun gambar |
● Ngabalikeun gambar |
|
|
Jumlah radar ultrasonik |
● 3 |
● 3 |
|
Performance
• Sistim kakuatan: The total kakuatan motor téh 100kW, total torsi 180N·m, akselerasi 0-50 km / h resmi nyaéta 5 detik, sarta respon kakuatan nyetir kota sénsitip.
• Daya tahan: Daya tahan listrik murni 450km, ngadukung ngecas gancang salami 0,5 jam, cekap pikeun komuter sapopoé sareng perjalanan jarak -pendek.
Spasi jeung Konfigurasi
• Ukuran awak: 4675mm panjang, 1770mm lega, 1500mm tinggi, 2670mm wheelbase, 450L volume batang, minuhan sarat beban sapopoé.
• Konfigurasi Kasalametan: Sistem kaamanan standar sapertos kontrol stabilitas awak sareng distribusi gaya ngerem, sareng fungsi bantosan nyetir praktis.
Fungsi Praktis
• Ngecas efisiensi: Gancang ngecas 0,5 jam pinuh ku 80% kakuatan, efisiensi ngecas tinggi.
• Konfigurasi dasar: AC Manual, reversing radar, headlights otomatis tur fungsi praktis séjén geus réngsé.
panas Tags: qin énergi anyar 2025 édisi standar 450, Cina qin énergi anyar 2025 édisi standar 450 suppliers
Kirim surélék Panalungtikan
