2025 Modél Y Facelifted Panjang-rentang Sadaya-Vérsi Roda Drive
|
Modél Y Parameter Konfigurasi sarta Parobahan |
||
|
Parameter |
Rear Wheel Drive Vérsi |
Long Endurance Sadaya-Versi Wheel Drive |
|
spésifikasi dasar |
||
|
Panjang / Lebar / Jangkungna |
4797/1920/1624mm |
4797/1920/1624mm |
|
Jarak kabayang |
2890 mm |
2890 mm |
|
Kapasitas batré |
62,5 kWh |
78,4 kWh |
|
Jenis motor |
Motor sinkron magnet permanen |
Hareup: motor induksi AC / pungkur: motor sinkron magnet permanen |
|
Konsumsi énergi per ratus kilométer |
Ban 19 inci: 11.9kW·h/100km |
Ban 19 inci: 12.4kW·h/100km |
|
Ground clearance (beban pinuh) |
138 mm |
138 mm |
|
Rohangan neundeun |
2130 liter + |
2130 liter + |
|
beurat curb |
1921 kg |
1992 kg |
|
Ukuran hub |
19 inci; 20 inci (pilihan) |
19 inci; 20 inci (pilihan) |
|
Ukuran ban |
255/45 R19; 255/40 R20 |
255/45 R19; 255/40 R20 |
|
Konfigurasi motong interior |
||
|
Ukuran layar |
Hareup 15,4 inci; pungkur 8 inci |
Hareup 15,4 inci; pungkur 8 inci |
|
Speaker sora |
9 |
16 (kaasup 15 spiker sareng 1 subwoofer) |
|
Ngecas nirkabel |
dua |
dua |
|
fungsi korsi hareup |
Pemanasan sareng ventilasi |
Pemanasan sareng ventilasi |
|
fungsi korsi pungkur |
Pemanasan, adjustment tilepan listrik |
Pemanasan, adjustment tilepan listrik |
|
Kaca hateup |
Pérak-panas dilapis{1}}kaca dilapis insulasi |
Pérak-panas dilapis{1}}kaca dilapis insulasi |
|
Airbag |
7 (kaasup airbag jauh) |
7 (kaasup airbag jauh) |
|
Warna Cat Mobil |
||
|
Kulawu béntang |
Standar |
Standar |
|
Mutiara bodas (multi-jaket) / És Walungan Biru / Pérak Gancang / Beureum Flaming |
Pilihan |
Pilihan |
|
Performance nyetir |
||
|
kakuatan puncak motor |
Pungkur: 220kW |
Hareup: 137kW / pungkur: 194kW |
|
Enol ratus akselerasi |
5.9s |
4.3s |
|
Laju maksimum |
201 km/h |
201 km/h |
|
Rentang (CLTC) |
hub kabayang 19 inci: 593km |
hub kabayang 19 inci: 719km |
|
kakuatan overcharge maksimum |
170kW |
250kW |
|
Koéfisién séred |
0.22 |
0.22 |
|
Suspensi |
Hareup: Tipe wishbone ganda / Tukangeun: Multi{0}}tipe link |
Hareup: Tipe wishbone ganda / Tukangeun: Multi{0}}tipe link |
|
Konfigurasi calakan |
||
|
Jumlah kaméra |
8 (kaasup kaméra bemper hareup) |
8 (kaasup kaméra bemper hareup) |
|
Chip autopilot |
Al 4 |
Al 4 |
|
Kendaraan calakan chip |
prosesor AMD Ryzen |
prosesor AMD Ryzen |
|
Dina-sistem infotainment kendaraan |
Standar |
Standar |
|
Sistem bantuan nyetir otomatis |
Standar |
Standar |
|
Warna interior |
||
|
Interior Premium poék |
Standar |
Standar |
|
Lampu Premium Interior |
Pilihan |
Pilihan |
|
Pamastian kualitas |
||
|
Garansi kandaraan |
4 taun atanapi 80000 km |
4 taun atanapi 80000 km |
|
Batré sareng unit drive |
8 taun atanapi 160000km |
8 taun atanapi 192000km |

Versi mimiti Huanxin Modél Y teu ngan boga logo versi munggaran, kaasup badge tailgate, proyéksi badge lampu wilujeng sumping, logo téks pedal wilujeng sumping, logo téks dasar ngecas handphone, mat karpét lawon canggih, jeung hiasan tékstur suede hideung murni. Sajaba ti éta, aya 2-taun / 40000km jasa jaminan nambahan. Model anyar utamana museurkeun kana penampilan, interior, korsi pungkur, umur batre, gantung jeung aspék séjén pikeun ngaronjatkeun.

Penampilan Modél Y énggal masihan upeti ka Cybercab tina kendaraan listrik anu teu aya awak Cyber. Ieu ngadopsi ngaliwatan-jenis lampu utama jeung set lampu na make desain tilu-tahap. Dina waktu nu sarua, kandang hareup nahan desain tipe C- jeung desain lampu kabut hareup. Koéfisién sered mobil anyar nyaéta 0,22, anu sacara efektif ningkatkeun daya tahan, kinerja sareng umur jasa kendaraan. Sakabeh mobil dilengkepan jumlahna aya 8 kaméra, kaasup kaméra blind spot anyar handapeun bemper hareup. Wewengkon buta handapeun mobil hareup bisa langsung ditempo dina layar kontrol sentral dina mobil, sarta fungsi beberesih diri -ogé dirojong.

Bagian pungkur ngadopsi sabuk lampu tipe - anyar sareng téknologi pantulan diffuse dipaténkeun Tesla pikeun ngajantenkeun tampilan mobil énggal langkung dikenal. Nu boga mana ka pungkur mobil jeung eureun, sarta otomatis bisa muka kalapa.

Interior sakabéh saluyu jeung versi anyar tina Modél 3. Mobil anyar nyadiakeun dua kelir interior. Lampu atmosfir ngurilingan sareng hiasan seragam ngajantenkeun perasaan langkung kuat. Bahan interior nambahan luas cakupan suede, ningkatkeun -parasaan tingkat luhur, sarta gaya desain sakabéhna basajan pisan. Pusatna masih tampilan alun-alun 15 inci, chip mobil AMD Ryzen, sareng sistemna masih panalungtikan Tesla nyalira. Set mesin mobil ieu ngagabungkeun inpormasi anu relevan ngeunaan peta sareng dasbor, fokus kana inpormasi nyetir sareng inpormasi kendaraan. Desain panganteur basajan tur sarupa jeung gaya PAD. Tombol ménu potong kompas ayana di handapeun panganteur. Sanajan Tesla geus disingkahkeun kenop fungsi fisik, alatan struktur ménu basajan, menu sekundér teu hese neangan. Contona, upami anjeun hoyong ngadalikeun AC, anjeun tiasa langsung milih setelan suhu bar menu. AC otomatis bakal otomatis nyaluyukeun volume hawa, defogging kaca, pemanasan korsi atawa ventilasi nurutkeun suhu set. Upami anjeun hoyong milarian fungsi anu sanés, kalolobaanana ogé tiasa dipendakan dina ménu sekundér. Salaku tambahan, bar menu potong kompas di handapeun antarmuka bakal nampilkeun fungsi atanapi Aplikasi anjeun anu biasa dianggo, anu saé pisan pikeun ngadengekeun lagu, maén kaulinan, nonton pilem, sikat pidéo sareng karaoke.

The switch sinyal péngkolan anyar ieu terpadu dina tombol setir, sarta switch wiper oge dina tombol setir. The shift gear langsung dirancang dina layar. Masih merlukeun dulur wawuh jeung eta pikeun periode waktu ku ngageser ka luhur jeung ka handap. Masih aya dua panel ngecas nirkabel dina layar, sareng tempat panyimpen anu disumputkeun di pungkur, ditambah ku panangan tengah, bakal ngabentuk dua tempat panyimpen anu ageung. Korsi kendaraan masih nganggo desain terpadu. Fokus tina pamutahiran ieu pikeun nambahkeun ventilasi korsi. Dina waktu nu sarua, hiji layar leutik ditambahkeun kana pungkur ti wahana, nu teu ukur bisa ngadalikeun AC, tapi ogé ngadalikeun pemanasan korsi, sistem multimédia, sarta bisa maénkeun video.
panas Tags: 2025 Modél Y Facelifted Panjang-rentang Sadaya-Vérsi Roda Drive, Cina 2025 Modél Y Facelifted Panjang-rentang Sadayana-Vérsi Roda Drive
Kirim surélék Panalungtikan







