Xiaopeng P7+ 2024 Panjang-rentang Max
|
Parameter dasar |
Xiaopeng P7 +2025 Super Long Continuation Air Max Ultimate |
Xiaopeng P7 +2024 Long Endurance Max |
|
Total kakuatan motor (kW) |
230 |
180 |
|
Total kakuatan motor (Ps) |
313 |
245 |
|
Daya maksimum motor pungkur (kW) |
230 |
180 |
|
CLTC rentang pelayaran listrik murni (km) |
685 |
615 |
|
Énergi batré (kWh) |
74.9 |
60.7 |
|
Konsumsi kakuatan per ratus kilométer (kWh / 100km) |
12.7 |
11.4 |
|
Waktos ngecas batré gancang (jam) |
0.2 |
0.33 |
|
Fungsi gantung variabel |
● adjustment lemes jeung teuas tina gantung |
|

Xiaopeng P7+, salaku 1 modél utama Xiaopeng, diposisikan salaku coupe sedeng jeung badag, nampilkeun olahraga kapribadian. Xiaopeng P7+ bakal dilengkepan ku sistem AI Tianyi XOS 5.4.0, skéma nyetir cerdas AI eagle eye vision sareng chip kontrol domain kabina unggulan Qualcomm 8295P. Intelligent driving and intelligent cockpit functions will be the highlights of this new car.
Tina segi penampilan, Xiaopeng P7+ ngadopsi desain grup lampu pamisah kalayan-tipe lampu beurang. Grup lampu tebih sareng caket dihijikeun sareng liang hawa dina dua sisi kandang payun dina desain, langkung ningkatkeun rasa téknologi sareng gerakan desain raray payun. Mobil anyar ieu nawiskeun lima warna: pérak sabit, hideung wengi poék, bodas nebula, wungu béntang senja, sareng beimi awan. Sajaba ti éta, konferensi ieu ogé ngarilis versi kawates model Max, nu ngagunakeun xingque matte cet mobil abu, logam wilujeng sumping pedal, blackened wordmark exterior, 20 inci blackened olahraga pasisian, Michelin ban bisu, panutup caliper ekslusif, Alcantara Italia diimpor lawon korsi ngaropéa, sarta soaring warna interior kawates héjo.

Dina watesan ukuran awak, panjang, rubak jeung jangkungna mobil anyar téh 5056/1937/1512mm sarta wheelbase nyaeta 3000mm mungguh. Dibandingkeun jeung model P7 ayeuna keur diobral, P7 + geus ngaronjat ukuran exterior na wheelbase, nu kondusif pikeun salajengna ngalegaan spasi kabina, utamana ngaoptimalkeun kinerja spasi baris pungkur.
Dua-warna ganda lima{1}}spoke rim nyaeta novel jeung layered. Cecekelan panto disumputkeun sareng kaca spion exterior dipasang dina posisi panto mantuan pikeun ngaoptimalkeun aerodinamika sareng tingkat NVH kendaraan. Pajabat Xiaopeng ogé ngumumkeun koefisien résistansi angin tina P7 +, nyaéta 0.206Cd, anu ogé eselon munggaran dina kelas kendaraan anu sami, anu ngabantosan ngirangan tingkat konsumsi énergi.

Visi datang ka tukangeun mobil. Desain pungkur kedah janten tempat anu paling unik pikeun modél P7+. Mobil anyar ngadopsi desain spoiler pungkur ganda, grup lampu tukang ngadopsi desain tipe liwat -, kandang pungkur béda jeung warna awak, sarta dihias ku panel dekoratif diffuser pungkur.

Dina hal hiasan interior, Xiaopeng P7+ nampilkeun gaya téknologi basajan sacara gembleng. Mobil anyar nawiskeun tilu warna interior anu cocog: abu hawa, abu ruang jero sareng meteran Oboro Moon. Kabéh mobil anyar datang standar kalawan korsi nyaman jeung rasa awan, ventilasi ganda tina backrest pungkur jeung cushion, 10-gelar adjustment stepless listrik, pungkur méja leutik, sarta layar hiburan pungkur salaku standar.

Sistem multimédia dilengkepan ku layar rampa 15,6-inci, diwangun-di chip unggulan Qualcomm 8295P, sareng nganggo sistem intelijen AI Tianji.

Tina segi konfigurasi, kabina mobil anyar dilengkepan ku dua papan ngecas nirkabel telepon sélulér 50W, sistem sora HiFi 20-speaker, ngarojong 7.1.4 sora surround panorama, dilengkepan spion spion média streaming, sarta ogé dilengkepan ku 3 seungit mobil méwah. Kanopi panoramik gaduh dua kali -lapisan pérak-téknologi panyalindungan panonpoé Low-E, kalayan tingkat isolasi UV 99,9 per cent, sareng sayogi pikeun langsir panonpoe salami peluncuran. Mobil anyarna ngagaduhan kalapa 725L, anu tiasa dilegakeun ka 2221L saatos barisan pungkur ngagolér.

Dina hal nyetir cerdas, Xiaopeng P7+ bakal dilengkepan ku -skéma nyetir cerdas anyar-skéma visi elang AI Xiaopeng AI, sareng dilengkepan chip nyetir cerdas NVIDIA DRIVE Orin ganda. Xiaopeng P7+ moal deui ngabedakeun antara versi Pro jeung versi Max, sarta bakal dilengkepan Turing AI Advanced Intelligent Driving (NGP) salaku standar, tanpa instalasi pilihan, langganan atawa mayar. Dibandingkeun jeung model saméméhna, parobahan pangbadagna dina skéma ieu ngaronjatkeun laju persépsi jeung pangakuan. Numutkeun inpormasi resmi, skéma visi panon garuda-énggalkeun jarak persépsi na 125 sareng kagancangan pangenalan ku 40%. Dina waktos anu sami, skéma ieu mangrupikeun arsitéktur LOFIC{11}}piksel tunggal munggaran di industri, anu sacara efektif tiasa ningkatkeun kamampuan pangenal visual dina cahaya poék, lampu tukang sareng pamandangan bédana cahaya anu ageung. Salaku tambahan, P7 plus dilengkepan sistem calakan AI Breguet XOS 5.4.0.
panas Tags: xiaopeng p7+ 2024 long-rentang max, Cina xiaopeng p7+ 2024 long-rentang max suppliers
Kirim surélék Panalungtikan







