UNI-K 2024 2.0T Dua-roda Drive Versi Global
|
Parameter dasar |
Chang'an UNI-K 2024 2.0T Dua-Drive Global Edition |
Chang'an UNI-K 2024 2.0T Dua-drive Tipe Yuesheng |
|
|
Panjang * rubak * jangkungna (mm) |
4865*1948*1700 |
4865*1948*1690 |
|
|
Jangkungna (mm) |
1700 |
1690 |
|
|
spésifikasi ban hareup |
● 265/45 R21 |
● 255/55 R19 |
|
|
spésifikasi ban pungkur |
● 265/45 R21 |
● 255/55 R19 |
|
|
Fungsi spion exterior |
● adjustment listrik |
● adjustment listrik ● tilepan listrik |
|
|
Metoda adjustment korsi utama |
● Hareup jeung pungkur adjustment |
● Hareup jeung pungkur adjustment ● adjustment backrest ● Rojongan lumbar (4 arah) |
|
|
Métode adjustment korsi bantu |
● adjustment backrest |
● Hareup jeung pungkur adjustment |
|
|
fungsi korsi hareup |
● Pemanasan ● Ventilasi ● Pijat (nyetir wungkul) |
● Pemanasan |
|
|
Pungsi memori korsi kakuatan |
● Posisi nyetir |
- |
|
Dina hal penampilan, tangtosna, mobil moal écés béda ti sagala rupa versi. Basa desain Chang'an anu ikonik masih kénéh teu katinggaleun mangtaun-taun. Cai mibanda éfék visual avant -garde, inverted trapezoidal badag - grille sungut, skala -jenis eusian jaring tengah, Chang'an V -tanda di tengah, datar jauh jeung deukeut balok di luhur, sarta euweuh struktur pamisah, nu ngajadikeun eta seukeut tur fashionable. Grille handap trapezoidal tina bemper hareup moal absen, strip diurnal T-jadi fitur paling keuna, inlaid dina inlet wewengkon lampu kabut, ningkatkeun avant -perasaan garde.
Dina sisi awak mobil, awak SUV sedan gaya Changan unik boga hateup ragrag atra, jandéla sempit, panto kandel, sarta handles panto disumputkeun. Pilar D-mibanda sudut inklinasi badag, tapi relatif pondok. Pamahaman sorangan. Depresi tina inlet hawa handapeun panto ningkatkeun rasa gerakan, sarta hub kabayang badag ukuranana - ogé ngaronjatkeun rasa fashionable.
Lampu belakang tipe through{0}}di tukangeun mobil bentukna ramping. Dina glance kahiji, sababaraha 1 kasampak kawas sobat Jerman sarta modél padagang. Sisi kénca jeung katuhu rada kandel pikeun ningkatkeun rasa desain. Hateupna gaduh spoiler ukuran -ageung. Bemper pungkur ngagaduhan dua sisi sareng opat knalpot. Éta asli. Éta moal ngerakeun di pasar Rusia anu tiis. Diffusers sareng elemen sanésna moal aya, ningkatkeun rasa gerakan.
Hiasan interior ogé akrab sareng Chang 'basa desain kulawarga. Layar kontrol sentral ditunda jeung panel instrumen LCD spliced disusun sacara acak. Méja kontrol sentral datar katutupan ku lapisan euyeub ngeunaan panels, henteu teratur 3 kabayang steering jeung uas gear éléktronik sturdy moal bolos.
Sanaos henteu aya desain sapertos organisasi pulo, konsumen Rusia henteu paduli ngeunaan éta.
Di sisi séjén, sakabéh hiasan interior cukup avant-garde pikeun nyumponan sagala rupa kaperluan sarta korsi nyaman jeung lega, sunroof panoramik openable sarta spasi pungkur ample ogé ninggalkeun kesan alus pikeun konsumén lokal.
Dina hal kakuatan, penjualan utama mobil nyaéta mesin 2.0T sareng powertrain kalayan kotak gear 8AT, kalayan kakuatan maksimal 226 horsepower sareng torsi maksimal 351 nm, anu rada béda ti versi domestik. Éta ngan ukur disababkeun ku bédana produk minyak sareng aspék sanés. Sistem penggerak roda opat-tangtuna penting pisan pikeun pasar Rusia, cukup pikeun ngatasi és jeung salju, sarta masih asalna ti BorgWarner. Naon jenis kinerja bisa diperkirakeun dina mangsa nu bakal datang patut pisan diantisipasi.
panas Tags: uni-k 2024 2.0t dua-versi global penggerak roda, Cina uni-k 2024 2.0t dua-pemasok versi global penggerak roda
Kirim surélék Panalungtikan
