Katerangan Produk
The 2026 Rich 6 Pro dagang fascia hareup krom aslina na pikeun grille sporti rengse kontras hideung beureum, lending eta ayana jalan jauh leuwih has.
Potongan anu ditingkatkeun nambihan-perangkat keras jalan anu khusus kalebet bemper pungkur baja, sadaya-ban medan, undak sisi logam sareng rel hateup, ngagedékeun éstétika jalan anu kandel-.
Opat kelir cet exterior baku sadia: obsidian Hideung, keusik Silver, Ink Héjo jeung Jasmine Bodas. Selesai cet khusus khusus ogé tiasa dipesen pikeun ngalayanan sapinuhna kana kahoyong gaya pribadi pembeli.
2026 Rich 6 Pro hadir sareng sababaraha ukuran wheelbase sareng ranjang kargo pikeun dipilih, kalayan dimensi sadayana béda-béda dina trims anu béda.
Pikeun rujukan, 2.0T otomatis opat-roda-nyetir modél méwah béngsin ukuran 5.310 mm × 1.850 mm × 1.810 mm panjangna, rubak jeung jangkungna, dipasangkeun jeung 3.150 mm wheelbase. Diménsi ranjang kargo na nyaéta 1.510 mm × 1.562 mm × 475 mm. Sadaya inohong diménsi pikeun varian séjén bakal tunduk kana spésifikasi resmi dirilis.
2026 Rich 6 Pro nampilkeun upholsteri lemes interior didamel ku gunung anu ngalir -sareng{3}}desain jahitan cai, dicocogkeun sareng hideung premium-sareng-nada interior coklat anu ningkatkeun rasa kabin. Layar rampa sentral parantos ditingkatkeun tina unit 10 inci ka tampilan 13 inci pikeun kaluaran visual anu langkung jelas.
Parabot standar dina jajaran ngawengku setir multi-fungsi, AC manual/éléktronik, korsi kulit imitasi jeung adjustment manual genep arah, -headrests baris kadua, layar instrumen warna 3,5 inci, konci konci asup, jandéla kakuatan, panto pangeusi bahan bakar listrik, cruise control, airbags hareup éléktronik, jangkungna reverseable kaméra, sensor ESC reverseable, lampu kaméra stabil sarta reverseable.
Potongan anu ditingkatkeun nambihan kanyamanan tambahan sapertos pencét-tombol ngamimitian, aksés tanpa konci pinter, sareng dalapan-kakuatan arah-korsi supir anu tiasa disaluyukeun.
Dina hal kinerja kakuatan, varian béngsin dipasangan ku mesin béngsin 2.0T anu ngahasilkeun kaluaran maksimal 168 kW sareng torsi puncak 360 N·m. Disel jeung trims ditingkatkeun ngadopsi mesin solar 2.3T nu churns kaluar 108 kW kakuatan maksimum sarta torsi puncak 380 N·m.
Kadua mesin dipasangkeun sareng transmisi manual Aisin 6-atawa transmisi otomatis ZF 8-speed. Pilihan dua-roda jeung opat-roda drive sadia pikeun modél béngsin jeung solar, sedengkeun sakabéh édisi nu ditingkatkeun jadi standar jeung sistem opat roda drive.
