+8618733125097
neangan
suBasa

Jepang Tetep Supplier Utama Mobil Bekas; Cina Ningali Pertumbuhan Panggancangna: Tren Anyar dina Impor Otomatis Satengah-taun Rusia

Jul 24, 2026

Russia's used car market maintains the established ranking: Japan in first place and China second. In the first half of the year, China supplied 50,500 vehicles, accounting for 24.6% of total imports. Shipments jumped 124% year-on-year, outpacing growth from all other major supplier nations.

Angka tina industri otomotif Rusia nunjukkeun yén nagara éta ngimpor total 391.500 mobil panumpang dina satengah munggaran 2026. Mobil anyar ngiringan 186.300 unit, sedengkeun kendaraan bekas langkung ti tilu taun ngahontal 205.200 unit, nunjukkeun paménta impor mobil naék.

Kandaraan Cina diwangun 70 persén impor mobil anyar, securing posisi na salaku supplier luhur. Pangiriman mobil anyar anu asup ka Rusia ngalangkungan Kyrgyzstan naék, ampir tilu kali dibandingkeun sareng période anu sami taun ka tukang. Sabalikna, impor ti Koréa Kidul turun drastis, turun ampir satengah taun-dina-taun. Data éta ngagambarkeun paménta konsumén pikeun mobil di Rusia sareng paningkatan anu penting dina tujuan sumber.

 

Analis industri dicatet yén spike seukeut dina impor mobil anyar ngaliwatan Kyrgyzstan teu batang tina ningkat kapasitas produksi kandaraan lokal. Sabalikna, éta ngagambarkeun pergeseran rute perdagangan sareng transit, kalayan sajumlah ageung kendaraan anu diarahkeun ngalangkungan Kyrgyzstan kanggo pangiriman ka Rusia.

Lanskap pasar mobil bekas tetep kawilang stabil, kalayan Jepang nahan tempat kahiji sareng Cina rengking kadua. Dina satengah munggaran taun, Jepang ngirimkeun 117.700 mobil bekas ka Rusia, ngitung 57,3% tina sadaya impor mobil bekas. Cina diékspor 50.500 unit, ngadaptar hiji laju tumuwuh beredar nu outstripped sadaya pesaing lianna. Impor mobil bekas ti Koréa Kidul terus nyirorot, jumlahna ngan 16.100 unit, turun 61% sataun-dina-taun.

Russia's used car market maintains the established ranking: Japan in first place and China second. In the first half of the year, China supplied 50,500 vehicles, accounting for 24.6% of total imports. Shipments jumped 124% year-on-year, outpacing growth from all other major supplier nations.

 

Russia's used car market maintains the established ranking: Japan in first place and China second. In the first half of the year, China supplied 50,500 vehicles, accounting for 24.6% of total imports. Shipments jumped 124% year-on-year, outpacing growth from all other major supplier nations.

Tselikov nyatakeun yén 96% mobil anu diimpor ka Rusia ngagaduhan mesin kalayan kaluaran henteu langkung ti 160 tenaga kuda. Tren ieu aya hubunganana sareng peraturan biaya daur ulang kendaraan anu dirévisi Rusia. Saatos palaksanaan aturan anyar, biaya impor kanggo -kandaraan kakuatan tinggi parantos naék sacara signifikan. Hasilna, para pembeli milih modél anu langkung handap- kalayan biaya anu langkung tiasa diprediksi. Ieu mangrupikeun alesan konci pikeun slump anu tetep dina suplai mobil bekas ti eksportir utama tradisional kalebet Koréa Kidul, Georgia sareng Uni Émirat Arab.

Utamana, data saméméhna anu dikaluarkeun ku Autostat nunjukkeun penjualan mobil anyar Rusia ngahontal 116.300 unit dina Juni 2026, naék ampir 30% bulan-dina-bulan. Angka éta sacara teu langsung nunjukkeun yén pasar otomotif Rusia tetep aya dina pamulihan.

 

 

Kirim surélék Panalungtikan