Kandaraan énergi anyar didamel ku non{0}}turunan minyak bumi, sareng prinsip operasina béda-béda gumantung kana jinis sumber listrik. Contona, kandaraan listrik murni ngagunakeun batré tunggal salaku sumber kakuatan neundeun énergi. Batré ieu nyayogikeun énérgi listrik kana motor listrik, anu ngadorong motor sahingga ngadorong kendaraan. Prinsip operasi kendaraan énergi anyar:
1. Kandaraan énergi anyar didamel ku non{1}}turunan minyak bumi. Kandaraan konvensional beroperasi ku cara ngarobah énérgi panas kana énergi mékanis ngaliwatan prosés intake, komprési, pembangkit listrik, sareng knalpot anu terus-terusan. Unggal prosés ieu disebut siklus kakuatan. Nanging, prinsip operasi kendaraan énérgi énggal béda-béda gumantung kana jinis sumber listrik.
2. Prinsip operasi kendaraan hibrid sareng kendaraan mesin hidrogén sami sareng kendaraan konvensional.
3. Kendaraan listrik sél suluh nyaéta kandaraan anu ngagunakeun listrik anu dihasilkeun ku réaksi éléktrokimia dina sél bahan bakar, dihasilkeun ku hidrogén jeung oksigén dina hawa handapeun aksi katalis. Kandaraan listrik sél suluh dasarna mangrupikeun jinis kendaraan listrik murni, béda-béda dina prinsip operasi batré listrik. Sacara umum, sél suluh ngarobah énérgi kimia kana énergi listrik ngaliwatan réaksi éléktrokimia. Agén pangréduksi anu dibutuhkeun pikeun réaksi éléktrokimia ieu biasana hidrogén, sareng agén pangoksidasi biasana oksigén. Ku alatan éta, kandaraan listrik sél suluh pangheubeulna dimekarkeun lolobana ngagunakeun suluh hidrogén langsung. Hidrogén bisa disimpen dina sagala rupa wangun, kayaning hidrogén cair, hidrogén dikomprés, atawa gudang hidrida logam.
4. Kandaraan listrik murni nyaéta kandaraan anu ngagunakeun batré tunggal salaku sumber daya panyimpen énergi. Batré ieu nyayogikeun énérgi listrik ka motor listrik, anu ngadorong motor sahingga ngadorong kendaraan.
5. Kandaraan énérgi anyar séjénna kaasup nu maké -éfisiensi luhur alat panyimpen énergi saperti supercapacitors jeung flywheels. Ayeuna di nagara kuring, kandaraan énergi anyar utamana nujul ka kandaraan listrik murni, kandaraan listrik jarak jauh -panjang, nyolok-kandaraan hibrid, jeung kandaraan listrik sél bahan bakar. Kandaraan hibrid konvensional digolongkeun kana -kandaraan hemat energi.
6. Sacara global, sumber kakuatan kandaraan énérgi anyar utamana ngawengku batré litium-ion, nikel-batré hidrida logam, sél suluh, batré timbal-asam, jeung superkapasitor, jeung superkapasitor mindeng dipaké salaku sumber kakuatan tambahan.