Katerangan Produk
Numutkeun Al Jazeera, bari tegangan domestik di Iran geus ngagampangkeun, harga mobil tetep climbing. Didorong ku volatility bursa?, curbs impor, kakirangan suplai jeung ekspektasi inflasi, purchasing kandaraan geus jadi beuki unaffordable pikeun rumah tangga biasa. Seueur warga anu nyerah ngagaleuh mobil di tengah-tengah naékna harga anu seukeut, sabab daya beli tabunganna ampir satengahna.
Kandaraan anyar di pasar lokal ayeuna umumna hargana leuwih ti $10.500, komo model pangmurahna domestik?dihasilkeun ngaleuwihan ambang éta. Harga geus surged drastis salila genep bulan kaliwat, kalawan sababaraha model mobil dirakit sarta diimpor ningali kanaékan harga leuwih 150%.
Samentara éta, naékna harga mobil henteu ditarjamahkeun kana kualitas kendaraan anu langkung saé atanapi jasa saatos penjualan di Iran. Konsumén loba ngawadul ngeunaan kualitas ngawangun goréng, konsumsi bahan bakar tinggi na rojongan perbaikan inadequate.
Industri insiders dicatet yén krisis pasar batang tina leuwih ti ngan rising waragad; cukang lantaranana perenahna dina kurangna kompetisi jangka panjang. Impor anu diwatesan sareng kompetisi domestik anu sakedik masihan konsumen sababaraha pilihan kendaraan, sedengkeun produsén mobil lokal gaduh sakedik insentif pikeun ningkatkeun produk sareng jasana.
Dua produsén mobil domestik utama Iran, SAIPA sareng IKCO, duanana naékkeun harga. Ditambah sareng dolar AS anu langkung kuat, ramalan pasar nunjukkeun harga mobil bakal tetep naék.
Sisi suplai ogé dina tekenan beurat. Eksekutif senior di produsén mobil Iran ngungkabkeun yén suplai kendaraan domestik turun 20%-30% sataun-on-taun antara Maret sareng Juni taun ieu. Ieu utamana alatan pamotongan kuota devisa ku pamaréntah pikeun séktor mobil, anu ngablokir impor duanana komponén sareng kendaraan lengkep. Total kaluaran mobil domestik pikeun taun ieu diproyeksikan ngan ukur 1-1,1 juta unit, jauh sahandapeun puncak sajarah 1,7 juta unit anu kacatet dina 2012.
Sanajan kitu, sinyal positif geus mecenghul: Iran geus santai pendaptaran pikeun impor mobil. Upami persetujuan impor langkung liberalisasi, terobosan diplomatik tiasa dihontal sareng dana luar negeri anu beku teu beku, pasokan kendaraan disetél naék sareng harga mobil laun-laun stabil.